下面是小编为大家整理的主任在市党代会上发言【完整版】,供大家参考。
当前,在长三角区域一体化上升为国家战略、省委全面实施大湾区战略之时,市委审时度势,顺势而为,作出了建设*现代化湾区的战略部署,具有十分重大的意义。我们*具有丰富的湾区资源,具有山海水城的自然优势,具有广阔的腹地空间,具有特色鲜明的制造业基础,发展潜力巨大。如何贯彻落实好本次大会精神,当好*现代化湾区建设的排头兵,全面推动*城湾融合发展裂变发展,是当前集聚区的首要任务。下面,结合集聚区工作实际,谈几点设想和建议。
一、拔高战略定位,打造创新活力湾区
一是重新审视战略定位。在当前发展大趋势下,要把*湾集聚区列入*大湾区战略的重要平台,放到国家海洋经济战略和长三角区域一体化发展战略中去考量,要立足自身优势,重新审视发展定位,寻找切入点,打造新亮点。要认真梳理与其他湾区之间关系,抓好联动发展、错位发展。
二是高标准做好规划编制。要在现有湾区'一体两翼、三带四区“空间布局的基础上,按照'多规合一“要求,进一步深入开展空间规划和产业规划研究,完善湾区规划体系。
三是构建协同发展机制。推进湾区统筹发展,必须打破行政体制的条条框框,淡化行政区域概念。建议参照长三角地区合作与发展联席会议制度,设立相应的综合协调机构,增强湾区发展统筹力,形成合力发展之势。
四是鼓励发展智库组织。学习借鉴*区发展的经验做法,鼓励发展各类民间智库,定期召开发展论坛,支持智库深度参与湾区各类规划修编,为*湾区建设出智出力。
二、提升区位优势,打造沿海开放湾区
一是拥湾发展、以港兴湾。要进一步突出*核心港区*港的首位度,加强集疏运配套体系建设,推进*港、*港、*港和*港等港区资源整合与一体化进程。充分发挥沿海高速、台金铁路优势,将其打造成为集聚区'北融*、南联*、西承*、东接海上丝路“的重要节点。同时,把东部新区的*岛客货两用码头建设提上议事日程,开通市区至*岛的海上最短航线。
二是加快通用机场建设。在加快推进*机场改扩建工程的同时,全面加快*湾通用机场建设。目前机场选址和临时空域已分别获华东民航局和东部战区批复,我们将在用海审批取得突破的基础上,高水平建好机场跑道及相关配套设施,满足A类及以下固定翼飞机和直升机起降要求。
三是构建陆上交通网。在纵向贯通沿海高速公路的基础上,争取集聚区列入*高铁的重要节点,跨入上海一小时交通圈。谋划建设互联互通的铁路新支线,开辟海上新航线,构建形成大容量、长距离、低成本的多式联运物流体系,充分发挥湾区经济的成本优势;
加快推进市域铁路*线、有轨电车等轨道交通项目,尽快打通现代大道、*路等城市快速路,实现同城效应。
三、加快产业集聚,打造高端制造湾区
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